Новые правила для перевозчиков, поясняет минтранс

Нововведения, предусмотренные указом Президента от 25.01.2024 №32, касающиеся деятельности такси, были обсуждены совместно с представителем Минтранса Андреем Гладким и перевозчиками, сообщает БЕЛТА.

Эти меры направлены на повышение стандартов безопасности и профессионализма в данной отрасли.

Основные изменения в сфере перевозок:

Трудоустройство таксистов: теперь таксисты должны официально трудоустраиваться в компании-перевозчике.

Работать по договорам подряда больше не разрешается.

Это правило направлено на повышение ответственности и безопасности в сфере перевозок пассажиров.

Технические требования: Такси обязаны соответствовать установленным стандартам и иметь надлежащее оформление.

Важно: водителю такси запрещено использовать рабочую машину в собственных целях.

Если Транспортной инспекцией будет установлено нарушение данного правила таксист привлекается к ответственности.

Реестр автомобильных перевозок: информацию из реестра о регистрации ТС и водителя сможет получить любое заинтересованное лицо в общем доступе. Перевозчики получат доступ к расширенной версии реестра с детализированной информацией о состоящих в штате водителях и автомобилях, такие как дата планового техосмотра, регистрационный номер, период действия водительского удостоверения, другие полезные сведения.

Справочно: Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении - это официальный список водителей и транспортных средств, участвующих в нерегулярных перевозках пассажиров. Для нахождения в данном реестре обязательно наличие актуальной информации о прохождении медосмотра водителем.

Справка установленного образца обязательна к предъявлению при проверке документов.

Также реестр включает уведомление о том, когда требуется прохождение следующего медицинского освидетельствования. Такси, которые зарегистрированы в этом реестре, должны находиться на охраняемых стоянках, но для внесения в реестр не требуется дополнительных документов.

Повышение квалификации: Водители обязаны каждые пять лет повышать свою квалификацию на курсах. Однако, если водительское удостоверение было выдано менее пяти лет назад, прохождение курсов не требуется.

Необходимо учитывать время, когда информация должна быть внесена в реестр. Например, если до завершения пятилетнего периода остается один месяц, водитель такси должен пройти обучение перед тем, как начнется процесс включения его данных в реестр.

Андрей Гладкий отметил, что эти меры направлены на улучшение качества услуг и безопасность пассажиров. Новый указ требует от водителей и перевозчиков более ответственного подхода к своей работе, а также обеспечивает более строгий контроль со стороны государства.

Далее: Успешный бизнес не построишь интуитивно