Пошлины ЕС в отношении электромобилей из Поднебесной подтверждены.

Пошлины ЕС в отношении электромобилей из Китая подтверждены еврокомиссией. С 5 июля они уже вводятся в действие, сообщает euronews.

Данное решение является итогом расследования дотаций китайским автопроизводителям, напрямую влияющих на стоимость электрокаров и, за счет этого, создающих серьезную конкуренцию автопроизводителям из стран Евросоюза.

Электроавтомобили из Китая стремительно поглощают рынок ЕС: если еще 5 лет назад доля китайского автопрома в общей массе авто ЕС составляла чуть более 1%, то на конец 2023 года китайские авто составили 25%, или четверть, от всего рынка авто.

Китайские автомобили стоят существенно дешевле за счет государственных дотационных вливаний на многих этапах сборки авто, считает еврокомиссия.

Размеры пошлин на китайские авто в ЕС с 5 июля 2024 года

Пошлины были рассчитаны по 5 основным ставкам, которые будут добавлены к уже существующей ставке в 10%.

Размер зависит от размера той самой (предполагаемой) полученной субсидии, производителя и его годового оборота и составляют:

– для автопроизводителей из Китая, сотрудничавших в расследовании, но не рассчитанных индивидуально 20,8%;

– для автопроизводителей из Китая, не сотрудничавших в расследовании 37,6%;

– и три индивидуально рассчитанные пошлины:

• BYD 17,4%
• GEELY 19,9%
• SAIC 37,6%

На данный момент предполагается временный характер введенных пошлин.

Пекинская сторона обещает принять решительные меры  для защиты законных прав и интересов китайских компаний.

Далее: Пошаговая регистрация в брокере Фридом Финанс Европа из стран Евросоюза